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也许这次北京车展的极星Precept概念车会给我们些许答案。<br/>极星Precept的设计师Thomas Ingenlath坦言:汽车环保与科技之间的极星Precept在CgoOD上方机舱盖处设计了一个导流板,加速空气在机舱盖上的流动。这个空气动力学设计,可以使空气更快地流过极星Precept在设计上消失的不仅仅是前格栅,传统后视镜也被摄像头组件所取代,能够有效地降低空气阻力。车内配备了流媒体后视镜Polestar 2就曾采用“纯素环保主义”内饰,在Precept上,该品牌更是带来了创新环保内饰解决方案。新车内饰面板和座椅背板采用了这辆四门纯电GT轿车拥有GT车型特有的低姿态车身,3100毫米的长轴距既使极星Precept有了容纳更大电池组的空间,也为驾乘者先进的视线追踪技术和近距离传感器实时感知用户的行为,可以让极星Precept根据用户的注意力自动调节显示屏的亮度和所显示的内容2020年2月25日,Polestar极星正式进行了旗下概念车Precept全球首秀的中国区直播。据悉,Precept展现了品牌的全新设计语言,据悉,新车展现了品牌的最新设计语言以及设计基调,那就是极简主义美学。车头部分,新车日间行车灯依旧延续了“雷神之锤”设计据悉,新车展现了品牌的最新设计语言以及设计基调,那就是极简主义美学。车头部分,新车日间行车灯依旧延续了“雷神之锤”设计据悉,新车展现了品牌的最新设计语言以及设计基调,那就是极简主义美学。车头部分,新车日间行车灯依旧延续了“雷神之锤”设计此外,Polestar极星还将Precept与红酒和渔业联系在了一起。从红酒软木塞制造中产生的软木废料到整个瓶塞都可以被集成到PVC内饰图注:Polestar希望Precept量产版车型尽可能接近后者的第一次迭代成果 北京时间9月28日消息,据《欧洲汽车新闻》网站报道,在驾驶辅助部分,我们可以看到新车封闭式中网被设计称一块透明面板,官方称其为极星wKgACl,其集成了两个雷达传感器和一个高清设计灵感来源于天文现象,从中心向外依次点亮,呈现出流星划过天空的效果。也让极星Precept概念车瞬间化身成城市间跃动的精灵。极星Precept概念车的车身尾部,采用了高光和哑光相间的处理方式,无需额外的镀铬条装饰。个人觉得,极星Precept概念车的尾部造型相比前脸更具科环感和辨识度。其一体式的流畅、雕塑感车身形状让人很容易就联想起80Polestar极星 Precept(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)这种看似简化的设计元素,却使其巨大的玻璃车顶直接延伸到后排座椅之后,使得后排乘客拥有了更宽阔的头部空间,行李厢也获得了和极星1一样,极星Precept也采用了GT轿车的设计,低姿态车身、流畅的外形轮廓,配合3100mm的轴距,这款车可以容纳更大容量的和许多新能源车型一样,极星Precept概念车的门把手采用了隐藏式设计,可以有效降低整车的空气阻力。让极简不单是视觉语言上的极星Precept概念车在系统科技配置上,搭载了原生安卓车载系统,是极星2车载系统的进化版。该系统能够通过极星数字钥匙满足用户“Precept”意为“宣言、信念”,极星以此命名,凸显其引领全球电动汽车发展的自信。Precept的发布是极星品牌的一个重要里程碑极星表示,Precept未来将主要与特斯拉Model S争夺消费者,该公司在开发Precept的过程中将主要专注于可持续性,而并非车辆的速度极星Precept概念车的挡位设计,并不如原先极星系列车型一样采用沃尔沃式的水晶挡把造型,而是采用了相对简约的怀挡设计。极星Precept概念车相比之前的极星1车型在前脸部分有着较大区别。作为一款新能源车型,该车的前脸并未采用习以为常的“格栅”极星将在未来的产品中使用Bcomp的天然亚麻纤维复合材料。这些材料由天然亚麻纤维编织而成,制成内饰面板,更轻更坚固,不仅没有传统的后车窗,意味着Precept的单容积玻璃车顶在后排座椅后方延伸,后挡板本身设计有较大的开口和安装得更高的铰链,从而在极星Precept上,内饰科技感再次提升——15英寸中控触摸屏加上12.5英寸的数字仪表盘,被一整块中控面板连接起来,提升了内饰可以说这两个品牌仍然属于一个共同的家族,但在发布Precept的时候,极星已经被独立设定设计语言并且发挥到新的高度,也融合了可以说这两个品牌仍然属于一个共同的家族,但在发布Precept的时候,极星已经被独立设定设计语言并且发挥到新的高度,也融合了极星Precept向传统设计说再见。传统后视镜被摄像头组件所取代,可有效降低空气阻力。车内配备流媒体后视镜,可看到车尾广角镜头新车座椅还创新的采用了3D飞线(3D-Knit)无缝编织成型技术,即通过3D立体剪裁,可一次性立体编织成型为座椅面料,中间没有扶手处简单至极的操控旋钮,彰显了未来极星系列在设计元素上化繁为简的信心。至于其如何均衡设计与实用之间的平衡。只有等到极星Precept概念车的内饰造型与原先极星车型完全不同,也展示了极星系列未来的发展趋势。15英寸中控触摸屏加上9英寸的数字仪表这也正是为什么很多人觉得Precept的比例很好,这是因为极星忠于技术和事物的本质,正是基于这些特性,我们才能够最终实现设计的就是当人们坐在Precept的车上时,他们会好奇我们使用了怎样高科技的技术,把它塑造成这种形状,实现这种触感甚至是3D的效果。Precept其实结合了多种可回收的环保材料,我们想要给乘客甚至驾驶者,带来一种出行的快乐。如果每次坐在一辆车上看到都是皮革、[爱卡汽车 国内新车 原创] 日前,Polestar极星正式宣布极星Precept (Polestar Precept)将投入量产。未来,极星将在中国的全新今年2月,极星正式发布极星Precept,作为极星的未来宣言,而不是一辆传统意义上的概念车。极星Precept展现了极星品牌全新设计今年2月,极星正式发布极星Precept,作为极星的未来宣言,而不是一辆传统意义上的概念车。极星Precept展现了极星品牌全新设计极星是一个电动高性能汽车品牌,由沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同出资成立。目前旗下共推出了两款产品,定位于GT跑车的极星Precept向传统设计说再见。传统后视镜被摄像头组件所取代,可有效降低空气阻力。车内配备流媒体后视镜,可看到车尾广角镜头极星Precept向传统设计说再见。传统后视镜被摄像头组件所取代,可有效降低空气阻力。车内配备流媒体后视镜,可看到车尾广角镜头Precept与极星2一样,没有采用真皮包裹内饰,但也没有采用极星2上的潜水服材质。其采用的是由Bcomp公司研发的ImageTitle 和[爱卡汽车 2020北京车展探馆 原创] 在北京车展开幕之际,爱卡汽车前方探馆团队拍摄到一组极星Precept概念车的实车图,从英文命名尾部方面给人留下的观感可以用过瘾来形容,抛离了理性中汽车尾部的样式,反而将感性全部释放。贯穿式的尾灯造型简约,但与尾部应用于Precept的内饰面板和座椅背板 。未来,极星将在中国的全新生产基地制造Precept,这些可持续发展的材料将大部分投入量产。极星Precept Precept是展现极星设计理念的典范,更是其追求环境可持续发展的创想。所以在这款车上,我们能够提前得到一些信息点近日,网通社从相关渠道获悉,极星Precept概念车将在2020北京车展亮相,极星Precept采用了不同于以往的外观设计,并且拥有很多有如此强大的自信在此次跨国连线中告诉我们:“Precept代表电动汽车的下一个时代”,请看下面本期《车匠》的分解!有如此强大的自信在此次跨国连线中告诉我们:“Precept代表电动汽车的下一个时代”,请看下面本期《车匠》的分解!在今年的北京车展上,极星带来了极星Precept,它展示了极星未来车型的设计基调,将极简主义美学推向了全新的高度。它有优雅的全球高性能电动汽车品牌Polestar极星正式宣布极星Precept (Polestar Precept)将投入量产。 作为独立的高性能电动汽车品牌,就是当人们坐在Precept的车上时,他们会好奇我们使用了怎样高科技的技术,把它塑造成这种形状,实现这种触感甚至是3D的效果。首先外观方面,极星品牌的车一直被很多人觉得始终离不开沃尔沃的影子,但是在今天亮相的极星Precept上,我想那些人终于可以得到极星Precept概念车内饰风格同样简约,最大的特点是使用了大量的新型环保材料,内饰面板由Bcomp的天然亚麻纤维复合材料制成,目前有很多消费者更喜欢驾驶SUV,当去体验Precept时,会感受到开赛车的舒适性,因为有非常广阔的腿部空间。除了驾驶者之外,而在未来的产品规划上,将在2020年北京车展亮相的极星Precept概念车也将展示极星未来车型的设计基调,延续极星品牌一直以来的另外,官方还称:极星Precept将以充满先锋环保理念的内饰、拥有强大进化能力的人机交互系统,在极简主义美学的指引下,创造出Polestar 2 Polestar 2基于CMA架构打造,定位于一款中型豪华高性能电动轿跑车。外观借鉴了40.2概念车的设计,采用家族式网格状Polestar 2 Polestar 2基于CMA架构打造,定位于一款中型豪华高性能电动轿跑车。外观借鉴了40.2概念车的设计,采用家族式网格状在动力及续航表现上,Polestar 2拥有双电机组成的四驱系统,电机动力总成最大输出功率可达408Ps,最高扭矩达到660Nⷭ,0-100外部合作伙伴Bcomp公司提供的天然亚麻纤维复合材料,应用于Precept的内饰面板和座椅背板 。未来,这些可持续发展的材料将大Precept概念车采用了GT轿车的外形设计,封闭式前脸配合前机盖上的空气桥设计,能够提升空气动力学效应,将气流快速导向车辆车身侧面的线条着实让人喜爱,非常符合一款GT轿跑的应有风范。虽然在本次首秀中官方并未向外界透露车辆的长宽高数据,但轴距1.Precept在设计之初考虑了用户的实际乘坐空间,因此除了采用超长的轴距,还用流媒体技术代替了后车窗。2.同时,Precept将传统极星Precept采用了GT轿车的外形设计,前脸封闭式格栅加入由极星ImageTitle集成的透明面板(两个雷达传感器和一个高清摄像头)2019年4月,沃尔沃旗下高性能电动子品牌Polestar(中文名称为:极星)第二款量产车——Polestar 2上市,起售价格从29.8万元起。可持续发展的"星"豪华 极星Precept是极星的未来宣言,展现了极星品牌全新设计语言,指引着极星未来产品的方向。创新的环保内饰可持续发展的"星"豪华 极星Precept是极星的未来宣言,展现了极星品牌全新设计语言,指引着极星未来产品的方向。创新的环保内饰Precept概念车采用了GT轿车的外形设计,封闭式前脸配合前机盖上的空气桥设计,能够提升空气动力学效应,将气流快速导向车辆划分差异显然很有必要。虽然Precept目前还只是一款概念车,但根据官方表示,其已经基本接近量产阶段。 外观:个性的极简主义风格自然不会在Precept缺席。车头部分的设计特意考虑到了空气动力学,对于新能源车来说,也有助于提升续航。新车定位为GT轿车,轴距从目前释放的信息来看,Precept概念车量产版并无过人之处,设计方面也缺乏亮点,能否在竞争中求得一席之地,恐怕还要打个大大的据悉,Precept将正式投入量产,量产版将基本延续概念车的设计,极星将在中国建造一个全新的工厂用于这款车的生产。极星的用户群很有特色,他们是来自各行各业的专业精英,他们有一个称号叫做“城市星先锋”。他们拥有极致的品味:喜爱极简主义极星Precept的设计师也是极星品牌全球CEO托马斯英格拉特(Thomas Ingenlath) 坦言:汽车环保与科技之间的答案,并不是目前 Polestar 品牌共有三款车型,包括高性能电驱混合动力 GT 轿跑 Polestar 1、纯电动高性能车型 Polestar 2 和 Polestar Precept,极星Precept概念车采用了GT轿车的外形设计,前脸造型相当简约,封闭式格栅加入了由极星ImageTitle集成的透明面板,并配有两个极星Precept概念车采用了GT轿车的外形设计,前脸造型相当简约,封闭式格栅加入了由极星ImageTitle集成的透明面板,并配有两个2020年9月26日,2020北京国际车展开幕,极星带来了旗下的全新概念车Precept,新车采用了跨界风格设计,定位纯电四门轿跑,Precept的概念车内部使用了回收的PET瓶编织成织物,回收的渔网制成地毯,以及用回收的软木制成的长枕和头枕。Bcomp公司开发极星Precept概念车采用了封闭式前脸,大灯虽然也使用了“雷神之锤”的设计元素,不过和传统车型有着较大的区别,整车贯彻了极简左起:正大商业地产首席市场官吴贤敏、极星中国区首席运营官兼极星亚太区APEC负责人内森ⷧ揨(nbspPolestar)、Polestar上海电动汽车是实现绿色出行的一个起点,但它并不是一个终点,未来的目标是减少全生命周期的碳排放。 极星利用区块链技术,致力于随着新产品的开发顺利进行,极星Precept将在中国的全新工厂投产。该工厂将100%使用可再生能源,实现碳中和,并成为世界上最随着新产品的开发顺利进行,极星Precept将在中国的全新工厂投产。该工厂将100%使用可再生能源,实现碳中和,并成为世界上最因此我们决定量产Precept。我们感受到用户希望看到汽车行业正在发生变化,而不是空谈。现在,Precept已成为一个更强有力的宣言极星品牌传承了北欧风格设计和极简主义美学的纯粹设计,极简主义美学和生活方式目前在欧洲和美国已成为主流趋势,也更多的被极星品牌传承了北欧风格设计和极简主义美学的纯粹设计,极简主义美学和生活方式目前在欧洲和美国已成为主流趋势,也更多的被极星品牌传承了北欧风格设计和极简主义美学的纯粹设计,极简主义美学和生活方式目前在欧洲和美国已成为主流趋势,也更多的被3.Precept座椅坐垫和头枕的材料来源于红酒的软木塞和可回收的软木废料、地毯由可回收的渔网中的尼龙6材料制成。3.Precept座椅坐垫和头枕的材料来源于红酒的软木塞和可回收的软木废料、地毯由可回收的渔网中的尼龙6材料制成。3.Precept座椅坐垫和头枕的材料来源于红酒的软木塞和可回收的软木废料、地毯由可回收的渔网中的尼龙6材料制成。极星的细节相比疯狂曲面并不少,比如Polestar Precept 的车灯、尾箱鸟瞰、车顶、轮毂设计细节。除了下一代沃尔沃XC90外,电动性能品牌极星也将在第二款量产车型Polestar 3 SUV使用 SPA2架构。尽管Polestar 3和下一代XC90除了下一代沃尔沃XC90外,电动性能品牌极星也将在第二款量产车型Polestar 3 SUV使用 SPA2架构。尽管Polestar 3和下一代XC90除了下一代沃尔沃XC90外,电动性能品牌极星也将在第二款量产车型Polestar 3 SUV使用 SPA2架构。尽管Polestar 3和下一代XC90用硬朗的裙线代之。Precept还隐藏了B柱、门把手。通过这种设计让视觉重心分散到前后轮包,视觉效果更流畅。设计方面,极星的极简主义美学的设计理念,在Precept上体现得更加深入和彻底。 数字科技方面,Precept的人机交互系统,会体现出
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另外,官方还称:极星Precept将以充满先锋环保理念的内饰、拥有强大进化能力的人机交互系统,在极简主义美学的指引下,创造出...
Polestar 2 Polestar 2基于CMA架构打造,定位于一款中型豪华高性能电动轿跑车。外观借鉴了40.2概念车的设计,采用家族式网格状...
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在动力及续航表现上,Polestar 2拥有双电机组成的四驱系统,电机动力总成最大输出功率可达408Ps,最高扭矩达到660Nⷭ,0-100...
外部合作伙伴Bcomp公司提供的天然亚麻纤维复合材料,应用于Precept的内饰面板和座椅背板 。未来,这些可持续发展的材料将大...
Precept概念车采用了GT轿车的外形设计,封闭式前脸配合前机盖上的空气桥设计,能够提升空气动力学效应,将气流快速导向车辆...
车身侧面的线条着实让人喜爱,非常符合一款GT轿跑的应有风范。虽然在本次首秀中官方并未向外界透露车辆的长宽高数据,但轴距...
1.Precept在设计之初考虑了用户的实际乘坐空间,因此除了采用超长的轴距,还用流媒体技术代替了后车窗。2.同时,Precept将传统...
极星Precept采用了GT轿车的外形设计,前脸封闭式格栅加入由极星ImageTitle集成的透明面板(两个雷达传感器和一个高清摄像头)...
2019年4月,沃尔沃旗下高性能电动子品牌Polestar(中文名称为:极星)第二款量产车——Polestar 2上市,起售价格从29.8万元起。...
可持续发展的"星"豪华 极星Precept是极星的未来宣言,展现了极星品牌全新设计语言,指引着极星未来产品的方向。创新的环保内饰...
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Precept概念车采用了GT轿车的外形设计,封闭式前脸配合前机盖上的空气桥设计,能够提升空气动力学效应,将气流快速导向车辆...
划分差异显然很有必要。虽然Precept目前还只是一款概念车,但根据官方表示,其已经基本接近量产阶段。 外观:个性的极简主义风格
自然不会在Precept缺席。车头部分的设计特意考虑到了空气动力学,对于新能源车来说,也有助于提升续航。新车定位为GT轿车,轴距...
从目前释放的信息来看,Precept概念车量产版并无过人之处,设计方面也缺乏亮点,能否在竞争中求得一席之地,恐怕还要打个大大的...
极星的用户群很有特色,他们是来自各行各业的专业精英,他们有一个称号叫做“城市星先锋”。他们拥有极致的品味:喜爱极简主义...
极星Precept的设计师也是极星品牌全球CEO托马斯英格拉特(Thomas Ingenlath) 坦言:汽车环保与科技之间的答案,并不是...
目前 Polestar 品牌共有三款车型,包括高性能电驱混合动力 GT 轿跑 Polestar 1、纯电动高性能车型 Polestar 2 和 Polestar Precept,...
极星Precept概念车采用了GT轿车的外形设计,前脸造型相当简约,封闭式格栅加入了由极星ImageTitle集成的透明面板,并配有两个...
极星Precept概念车采用了GT轿车的外形设计,前脸造型相当简约,封闭式格栅加入了由极星ImageTitle集成的透明面板,并配有两个...
2020年9月26日,2020北京国际车展开幕,极星带来了旗下的全新概念车Precept,新车采用了跨界风格设计,定位纯电四门轿跑,...
Precept的概念车内部使用了回收的PET瓶编织成织物,回收的渔网制成地毯,以及用回收的软木制成的长枕和头枕。Bcomp公司开发...
极星Precept概念车采用了封闭式前脸,大灯虽然也使用了“雷神之锤”的设计元素,不过和传统车型有着较大的区别,整车贯彻了极简...
左起:正大商业地产首席市场官吴贤敏、极星中国区首席运营官兼极星亚太区APEC负责人内森ⷧ揨(nbspPolestar)、Polestar上海...
电动汽车是实现绿色出行的一个起点,但它并不是一个终点,未来的目标是减少全生命周期的碳排放。 极星利用区块链技术,致力于...
随着新产品的开发顺利进行,极星Precept将在中国的全新工厂投产。该工厂将100%使用可再生能源,实现碳中和,并成为世界上最...
随着新产品的开发顺利进行,极星Precept将在中国的全新工厂投产。该工厂将100%使用可再生能源,实现碳中和,并成为世界上最...
因此我们决定量产Precept。我们感受到用户希望看到汽车行业正在发生变化,而不是空谈。现在,Precept已成为一个更强有力的宣言...
极星品牌传承了北欧风格设计和极简主义美学的纯粹设计,极简主义美学和生活方式目前在欧洲和美国已成为主流趋势,也更多的被...
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除了下一代沃尔沃XC90外,电动性能品牌极星也将在第二款量产车型Polestar 3 SUV使用 SPA2架构。尽管Polestar 3和下一代XC90...
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设计方面,极星的极简主义美学的设计理念,在Precept上体现得更加深入和彻底。 数字科技方面,Precept的人机交互系统,会体现出...
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